surat izin mengemudi
Wednesday, September 27, 2006 by Eddy Fahmisebenernya sudah 2 tahun lebih saya nyetir mobil tanpa ijin. sim a expired tahun 2004 kemaren hehe. tapi daripada daripada... akhirnya cari hari kosong buat disempatkan ngurus itu sim.
ternyataaa... sim masih bisa diperpanjang kalo telatnya nggak lebih dari 1 tahun. untuk oknum yg simnya tewas 2 tahun lebih harus bikin baru (harga formulirnya beda 15 ribu jack), yo wes lah.
kolombo, surabaya, ternyata nggak banyak berubah dari jaman saya smu dulu. ngurus sim masih ruwet, masih banyak calo beroperasi, dan tentu saja masih terlalu banyak loket. bahkan yg ini lebih parah daripada mbayar pajak ato ngurus stnk di samsat. detailnya gimana nggak perlu saya tulis lengkap, fahmi yg lain sudah pernah nulis tentang ini (1,2,3). memang saya ngurus sim a dan lokasinya di surabaya, tapi secara umum nggak jauh beda lah.
-----
kali ini coba ngurus sim sendiri, nggak pake jasa calo. walopun bakal makan waktu dan sama sekali nggak efisien, saya pingin cari pengalaman. nah waktu ujian teori, ternyata saya dinilai nggak lulus, *gawk!*
hehe ternyata bener kata nana, terlalu banyak teori f1 sih :p
anyway, kemudian pak polisi bilang: balik kesini 2 minggu lagi ya mas, ikut ujian ulang. sampek di rumah saya liat2 lagi brosur dari kolombo. nah ini yg menarik... di brosur itu disebutkan kalo nggak lulus ujian, boleh mengulang paling lambat 14 hari. kalo masih nggak lulus lagi, tunda 60 hari. referensi dari pp.44/93 pasal 222 ayat (2) dan (3).
hnaaahhh... karena di pasal 222 ayat (2) itu disebut paling lambat 14 hari, berarti boleh kan kalo besoknya saya ikut ujian ulang? masuk akal nggak? ngapain juga harus nunggu 14 hari? ngasih waktu untuk merenungi dan meratapi kebodohan saya?
besoknya balik ke kolombo. dan seperti yg bisa ditebak, ditolak, nggak boleh ikut ujian ulang. lho pak, katanya paling lambat 14 hari, ini kan belom 14 hari, berarti masih boleh ikut ujian ulang kan ya? nggak boleh mas, karena bla bla blah grmbl grmbl... pokoknya bahasa indonesia disini beda dari bahasa indonesia yg mas pelajari di sekolah, "paling lambat 14 hari" disini artinya mas baru boleh balik lagi 14 hari mendatang. kalo kebetulan hari itu mas nggak bisa, boleh besoknya ato lusa, tapi nggak boleh sebelomnya.
*pah! sekolah dimana toh bapak ini, sapa gurunya?*
walah, lha kalo harus nunggu 14 hari lagi nggak ada waktu pak, saya butuh cepat ini. bisa minta tolong nggak pak, "dibikin gampang aja" gitu lah, bisa ya? *lirak lirik kiri kanan dulu* hmmm... ya sebenernya nggak bisa mas, kan aturannya gitu, masnya bisa ikut ujian ulang nanti setelah anu anu grmbl grmbl bla bla blah... kelanjutannya gimana, silakan berfantasi sendiri2 hihihi :D
ternyataaa... sim masih bisa diperpanjang kalo telatnya nggak lebih dari 1 tahun. untuk oknum yg simnya tewas 2 tahun lebih harus bikin baru (harga formulirnya beda 15 ribu jack), yo wes lah.
kolombo, surabaya, ternyata nggak banyak berubah dari jaman saya smu dulu. ngurus sim masih ruwet, masih banyak calo beroperasi, dan tentu saja masih terlalu banyak loket. bahkan yg ini lebih parah daripada mbayar pajak ato ngurus stnk di samsat. detailnya gimana nggak perlu saya tulis lengkap, fahmi yg lain sudah pernah nulis tentang ini (1,2,3). memang saya ngurus sim a dan lokasinya di surabaya, tapi secara umum nggak jauh beda lah.
-----
kali ini coba ngurus sim sendiri, nggak pake jasa calo. walopun bakal makan waktu dan sama sekali nggak efisien, saya pingin cari pengalaman. nah waktu ujian teori, ternyata saya dinilai nggak lulus, *gawk!*
apa artinya garis putih panjang, nggak putus2?
a. nggak boleh pindah jalur
b. nggak boleh nyalip kendaraan di depan
c. nggak boleh ngelewati garis, ato kena drive-thru penalty
berapa jarak aman dari kendaraan di depan?
a. asal cukup buat ngerem
b. 2 sampek 3 kali panjang mobil
c. jangan lebih dari 8 kali panjang mobil, lebih dari itu nggak bisa slipstream
bagaimana cara belok yg benar?
a. perhatikan posisi kendaraan lain, liat spion dulu
b. kurangi kecepatan, nyalakan lampu sein
c. ambil dari sisi luar, cut the apex, lewati kerbs kalo perlu
sebutkan kelengkapan kendaraan roda 4!
a. lampu rem, spion, sabuk pengaman
b. ban serep, dongkrak, tabung pemadam kebakaran
c. barge board, diffuser, mass damper
hehe ternyata bener kata nana, terlalu banyak teori f1 sih :p
anyway, kemudian pak polisi bilang: balik kesini 2 minggu lagi ya mas, ikut ujian ulang. sampek di rumah saya liat2 lagi brosur dari kolombo. nah ini yg menarik... di brosur itu disebutkan kalo nggak lulus ujian, boleh mengulang paling lambat 14 hari. kalo masih nggak lulus lagi, tunda 60 hari. referensi dari pp.44/93 pasal 222 ayat (2) dan (3).
hnaaahhh... karena di pasal 222 ayat (2) itu disebut paling lambat 14 hari, berarti boleh kan kalo besoknya saya ikut ujian ulang? masuk akal nggak? ngapain juga harus nunggu 14 hari? ngasih waktu untuk merenungi dan meratapi kebodohan saya?
besoknya balik ke kolombo. dan seperti yg bisa ditebak, ditolak, nggak boleh ikut ujian ulang. lho pak, katanya paling lambat 14 hari, ini kan belom 14 hari, berarti masih boleh ikut ujian ulang kan ya? nggak boleh mas, karena bla bla blah grmbl grmbl... pokoknya bahasa indonesia disini beda dari bahasa indonesia yg mas pelajari di sekolah, "paling lambat 14 hari" disini artinya mas baru boleh balik lagi 14 hari mendatang. kalo kebetulan hari itu mas nggak bisa, boleh besoknya ato lusa, tapi nggak boleh sebelomnya.
walah, lha kalo harus nunggu 14 hari lagi nggak ada waktu pak, saya butuh cepat ini. bisa minta tolong nggak pak, "dibikin gampang aja" gitu lah, bisa ya? *lirak lirik kiri kanan dulu* hmmm... ya sebenernya nggak bisa mas, kan aturannya gitu, masnya bisa ikut ujian ulang nanti setelah anu anu grmbl grmbl bla bla blah... kelanjutannya gimana, silakan berfantasi sendiri2 hihihi :D
Labels: life